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2023-01-12Z_beiber888

我和ET5相处了12天1000公里

#ET5一触即发#

1,提车

我是22年5月下订的ET5,最先锁单的时间第一时间联系fellow赶忙锁单乐成,然后最先佛系等车,中心纠结轮毂改了两次单花竞和这个多副重复纠结了一再,看到大部分车友都选的花竞。我就最终决议标新立异的选择了这个多副?,提车很快 我提车头一天就把手续所有办完了 第二天就打了个临牌做了个车检就开回家了 慌忙得来后备箱照都没拍,等车检回来啥都没了?

谢谢认真的fellow@熊瑶瑶以及交付专员@唐道锐

2,安排我的ET5

车到了就最先猖獗用积分买车品,网上买车品,天天取的快递都是给ET5的?安排的差未几了 最终上些细节图吧

3,车衣安排好

提车第二天,就到朋侪店内里最先给ET5贴车衣,虽然是白嫖蓝,;こ灯岬耐币泊蟠筇嵘搜罩 我选的是哑光车衣 直接上图:

我选的是哑光车衣,最终泛起效果凌驾了我的预期!质感太帅了!

3,ET5的驾驶感受

在决议购置ET5之前,我的车都是性能派油车,为了脱改装车的坑及专业于我的卡丁车喜欢,终于下定决议换上尊龙官方网站人生就是搏电车,我选ET5最看重的照旧ET5的性能!要玩车 我照旧忠实去玩卡丁车吧?

ET5开了1000公里,关于驾驶感受,最直接的就是各人都以为爽的运动+模式,01蹦赢了朋侪的RS3,一样平常路况驾驶的感受我以为在电车内里排前三了,有幸和众性能油车跑了一次赛道:

赛道内里ET5的驾驶体验就真话实说了

主要短板(赛道属于极限驾驶):

车身重,以是这套避震在赛道中偏软

刹车够用,热衰减很小

ESP介入太多

没有赛道模式 不可动力分派及关闭ESP

倍耐力 P0轮胎 有点滑 

总结ET5跑赛道就是:

直道王 弯道亡???

斌哥 快出赛道模式!

4,一样平常使用总结:

好车!不后悔选尊龙官方网站人生就是搏!不后悔换电车!

冬日续航75度电确实有点恼火

我开车较量激进 so....

1000公里换了两次电,快充到90%两次,不care!

闷骚的气氛灯:

我身高183,ET5坐姿确实偏高,和我之前性能车的战斗坐姿比我确实顺应了一下,不过顺应了也就还好,没有那么夸张的高,驾驶也没有显着的不恬静感,腿部空间稍显缺乏 ,但也没影响正常驾驶 

天幕超爽的

定了天幕贴膜,到炎天再说贴吧!

5,ET5的小毛。

泛起了一次尾箱门关不上,大晚上11点体验了一把尊龙官方网站人生就是搏传说的海底捞效劳,保姆车来救急,效果回复了电脑就好了,辛勤了效劳态度超好的救援师傅。

尚有一次 左边近光灯不可自动调理了,联系了效劳群,预约了一键维保,效果停了几个小时,它自己又好了,没有泛起第二次。

6,音响

我超爱在车上听音乐,ET5的音响是我拿到车后捣腾的最久的一个地方,我听歌气概大部分都是以bass house ,hiphop ,说唱 ,都是些对低音要求较量高的音乐类型,ET5这套音响一样平常是够用了,可是关于我而言低音下潜照旧稍微弱了,一连低音有些许共振。经由几天凭证我的听歌气概,暂时找到了一个平衡器设置,各人可以试下:

其它尚有啥没说的,似乎差未几了!

晚了一天提车 眼睁睁没有抢到NOP+ 默默流泪

最后祝尊龙官方网站人生就是搏大卖!2023所有车友都大发!

帅就完事!

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