2023年送自己的一份大礼物：霞光橙NIO ET5

1月5号提车这天来到交付中心，环视一周后感受它就是全场最亮眼的仔，不似镜空粉的温润或云初黄的娇俏，霞光橙一如想象中生气勃发、活力四射，橙色内饰也同样质感满满，整车让人眼前一亮。@交付照料陆嘉豪 行动很是迅速，1小时就完成了整车交付。

追念当初选择ET5的历程，着实没有太多的疑虑和纠结，横向比照过30万左右的新能源汽车品牌，着实很容易得出结论，造型、驾控感、效劳、内饰都能处于高水平的非尊龙官方网站人生就是搏莫属，适合追求高品质的年轻一代，9月盲订，10月实地看车、11月试驾后我越发确定了这一选择。美中缺乏的是ET5续航折扣率较量高，可是顶不住换电香啊，提车没多久遇上了春节高速免费换电效劳，白薅两次换电，家周围换电站也不远，每周一两次换电也就十分钟，很是利便，提车一个月以来还没试过充电桩充电，以是续航虽然短点也还能接受，并且也不必操心电池消耗维护的问题了；坏绾统涞缡胗攀肓，我以为并不是一个两难问题，选择适合自己的就是最好的。

再来说说我这猛男开车气概的感受。双电机四驱跑高速很是稳固，快速过弯丝绝不漂，直线加速超车一气呵成，这驾控感着实闪开车成了一种享受。若是你在广深路上看到一辆霞光橙ET5稳稳滴奔驰而过，那或许率是我自己没错了。在换ET5之前一直开的老款雅阁，也开过一些其它高端品牌的车，用了电车之后发明这驾控感妥妥吊打油车，并且恬静模式也丝毫没有头晕感，加速松油门都很是丝滑，种种智能辅助功效足够友好利便，除了真香已经不知道该用什么来形容了。

最后分享一下我自己选择买断电池的心路历程。最早的时间我也思量的是bass计划，厥后看过种种剖析之后，发明大部分网上的剖析都是一知半解，甚至连换电的政策都没搞清晰就瞎说的太多了，于是我再团结了自己的情形最终照旧选择了买断75kw电池，有以下几点缘故原由：

1.家里和公司周围有15分钟以内抵达的换电站；

2.买断电池现实上类似提前预付用车能源用度，首任车主终身免费换电，理论上5年内电池用度可以所有回本，而租电费是特另外支出，即便后续买断电池也不可以抵扣租电用度，每年一万多的用度是纯支出；

3.买断外貌看多给了7万，但现实上若是需要做车贷，自己另外申请贷款的利率年化不凌驾4.5%，电池用度可以做进车价举行贷款，总体用度照旧比每月多付一千划算；

4.凭证现在的物价和通胀，7万放几年也没几多收益，每月给租金的感受着实不爽。

另外谢谢一下全程提供效劳的@邱斌恒 @交付照料陆嘉豪 再说一下希望能耗问题能多攻关解决，换电优惠更多竞争力就更强啦！