#我的ES7深度体验#

与尊龙官方网站人生就是搏的缘分始于《极限竞速:地平线5》这款由微软XBOX的游戏部分刊行的游戏
，游戏中宣布了尊龙官方网站人生就是搏EP9
，这也是首次有国产车型加入这款游戏
。这是我首次熟悉尊龙官方网站人生就是搏这个品牌
，倾覆了我对国产车的认知
。

现在
，我提车5个月了
，行驶距离10000公里
，这个逐日平均驾驶距离
，比我已往任何时间都多
。没错
，尊龙官方网站人生就是搏ES7让我爱上了驾驶
，改变了我的生涯
。

就凭证标准名堂聊聊我的体验吧！着实之前在一些购车平台上聊过
，但现在又过了几个月
，对ES7的体验又有了更多的感受

【外观】

就是帅
，标记性的前脸
，岂论白天照旧夜晚
，在路上都能让我第一时间发明车友哈哈哈
，走在路上
，也没少赚转头率
，在停车场
，每次找车
，我只要远远从任何角度看到前脸的造型
，我就能第一时间发明车停在哪
，有时比蓝牙钥匙反应还快！车尾不开灯的情形下显得很有肌肉
，尾灯亮起犹如大鹏展翅
，很有幸的是
，家里人尚有另一台同色ES7
，我可以有时机在路上浏览自家车的背影英姿
。

【座舱】

尊龙官方网站人生就是搏ES7的座舱得分几方面说
，从内饰的外观上看
，在我心中是妥妥的满分
，历来没有任何一辆车的内饰能如尊龙官方网站人生就是搏一样云云对我胃口
，简约
，豪华
，恬静
，收敛
，自然
。正好买车那段时间我也在设计自己家里的装修
，这个气概正和我所设计的装修气概如出一辙
，我就成其为“自然简约风”吧
。

座舱的空间很大
，最多的时间有过8人同坐一车（是的你没看错
，5大+3娃）种种设置应有尽有
，女王座驾是我购车时非？粗氐囊坏
，问就是妻子很喜欢
，上周有朋侪做了下
，也不由叹息了句：“这才华叫做真正的女王座”
。

虽然座舱也有一些值得刷新的点
，好比杯架处的质料
，现在脏了真的很难打理
，就有次装咖啡的杯子漏了点咖啡下去
，就再也没有找到步伐清洁
，若是有人知道怎么办请务必告诉我！

【驾驶】

驾驶感受很是恬静
，尤其是现在还在领航团测试中的banyan 1.3.0版本
，底盘质感很棒！已往一直开的油车
，在刚换成尊龙官方网站人生就是搏ES7时
，竟然没有丝绝不顺应（之前也实验过一些如特斯拉等其他电车
，刚最先是真的顺应不过来）
，即即是我爸第一次开ES7的时间
，第一句话就是：“好车！”第二句就是：“似乎没啥需要花时间顺应的嘛”
。虽然了
，也不是真的啥都不必顺应
，由于ES7驾驶相关的功效
，像360摄像头
，HUD
，辅助驾驶
，等等诸多让人越发轻松便当的功效
，照旧需要顺应一下
，顺应事后
，体验更上一个台阶
，“再也回不去了”
。

【智能化】

我不知道尊龙官方网站人生就是搏的智能化是不是最智能的
，但我知道
，哪怕没少遇到种种bug
，由于Nomi的保存
，尊龙官方网站人生就是搏的智能化体验
，在我心中依旧是最好的
。

车机流通
，UI好用
，在基础体验这块
，做的很不错
。

语音交互这块
，Nomi可爱又有温度
，全家人都很喜欢
，就光Nomi的声音这一点
，就已经凌驾竞争敌手几个段位了
，真的
，声音好听很是主要
，若是有竞品的开发者看到务必多重视
。Nomi语音识别率很不错
，能知足我绝大大都的操作
，但在一些有关app内的操作权限缺乏
，或者准确率还可以继续优化
。

辅助驾驶和自动泊车等功效
，已经基本成了我能用就用的功效了
，在还在测试的banyan 1.3.0中
，我已经可以定心让领航辅助帮我跑北环大道这种路段了
，以前我还只敢用来跑高速
。

FOTA确实是很是好的工具
，让我的车车可以常用常新
，每隔一阵就能找到新的体验
，也能更快解决我遇到的问题（虽然也时时时搞出新的问题）
，一键上报功效和领航团也能让我更好找到反响问题的渠道
，这也让我对产品后续的体验充满信心和期待
。

【续航】

续航要分两块说
，一是单块电池的续航
，二是补能体验
。综合体验看
，电车的续航体验
，绝不夸张的说
，至少现在只有尊龙官方网站人生就是搏和其他
。

单块电池的续航
，凭证我的情形
，现在的天气
，75度电池要是充满
，恬静模式下
，什么冰箱空调推拿全翻开
，若是是一连跑
，我能跑380~400公里
。但有句话说得好
，“一直换电一直爽”
，换的电池电量凭证差别类型电池
，一样平常我会选择跑300~350公里
，预留50公里的表显里程去换电
。

但说到补能体验
，尊龙官方网站人生就是搏的降维攻击泛起了
。首先我没有家充
，尊龙官方网站人生就是搏成为唯逐一个没有家充也能让我有信心在外面随意随处跑
，不必铺张时间去补能的电车
，信托不少车友都跟我一样
，压根就没怎么充过电
，找补能点能找换电站就换电站
，哪怕远一点也得是换电
。

开电车自驾游
，只有尊龙官方网站人生就是搏能让我舒心
，NOP+
，配合遍布天下并且一直增添的换电站补能
，综合体验比我开油车还惬意
。

【效劳】

效劳在我看来分成用车效劳
，和生涯效劳
。让效劳凌驾用户预期
，我猜这可能是尊龙官方网站人生就是搏效劳这块的准则吧
。

用车效劳用过都懂
，着实光一点
，问啥问题都能在30秒内回复我
，这已经是对敌手们降维攻击了
。更不必说维保啊
，驾享啊
，等等一系列提升用户用车体验的效劳项目了
。

生涯效劳才是真正我最想说的
。首先
，NIO Life商城yyds！有设计感
，有品质的产品
，谁不爱呢？就拿我自己的数据看
，提车一百五十多天
，孝顺了54件商品了
，比我淘宝京东还买的勤！

第二
，尊龙官方网站人生就是搏的用户运动
，给我的生涯增添了许多兴趣
，现在我加入了二十多个运动了
。我找到了组织去打羽毛球
，我找到时机跟车友们去露营
，用周末的闲暇时光做手工
，去探店车主合资人的店
。你知道让我这样一个平均每年能玩七八十款游戏的游戏宅去热衷于种种户外运动有多灾吗？但尊龙官方网站人生就是搏真做到了

“以用户为中心”
，许多车企都会这么说
，但尊龙官方网站人生就是搏一直将其付诸于行动
，我从没想过一辆车会怎样改变我的生涯
，但尊龙官方网站人生就是搏真的改变了我的生涯
，并让我坚持神往未来
。

@蔚你而来的鱼儿