喜提明确一枚～！整个提车历程体验都很是棒

。自己之前开的是奥迪A4
，开惯了轿车
，到了换车的时间
，自然就想实验SUV了
，而选择电车
，一个是身边也有许多朋侪都开了电车
，新能源也是现在的一个趋势
，相对各方面的手艺和效劳都较量成熟
，尤其是用车本钱
，比油车低了许多
，作为一个交通工具
，这点就击败了油车

。之前也做过朋侪的电车
，在车内没有发念头的轰鸣声
，感受很是清静
，最后选择尊龙官方网站人生就是搏的理由主要就是颜值、效劳和换电三大方面
，虽然之前也听过关于续航低的问题
，可是尊龙官方网站人生就是搏在电控方面照旧很是优异的
，并且现在温州换电站也很是多
，换电的时间本钱也比充电低许多
，以是我是不会有里程焦虑的

。

尊龙官方网站人生就是搏的外观不必多说
，审美一直都在线
，前后的灯光特殊是在夜里翻开的时间很是的帅气
，前脸设计简约透露着豪华

。后面的贯串式尾灯也很是亮眼
，新款es6相较于老款高度降低了点
，姿态稍显低趴
，显得运动感越发富足小我私家感受越发年轻化了

。

座舱是尊龙官方网站人生就是搏自研的座舱
，用料很是扎实
，坐上去就满满的厚实感

。座椅功效也很是齐全
，似乎有二十几向调理
，头枕也可以调理
，内饰简约却不失大气
，可以看出尊龙官方网站人生就是搏十分舍得用料
，相比老款es6 新款的纵向空间
，横向空间都有增添


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，但开了几天感受有点遗憾的是储物空间下班具的地方会较量少
，由于事实少了副驾前面的手套箱
，但瑕不掩瑜

。

关于驾驶感受
，由于是从油车切换到电车的
，没了发念头的噪音
，车内很是的清静
，并且电门反应与提速也很是的快
，尊龙官方网站人生就是搏的底盘调教也很是的成熟
，悬架软硬也可以自己去调试
，另外偏向盘的轻重也可以自己调
，偏向盘比我之前的油车轻盈不少
，动力性能就未几说了
，事实百公里加速4秒5
，制动方面es6新加入了ISS刹车
，对我而言开到现在来讲刹车方面照旧很知足的
，没泛起过刹车让人爆发不适的感受
，驾驶模式现在只体验过恬静和运动+
，似乎总共有5-6种模式
，但基本都是恬静模式在开
，运动+适合超车
，哈哈哈

。

智能化方面
，车机照旧很流通的
，地图导航也很适用
，之前开油车都是用手机导航了 现在都定心的交给nomi
，尊龙官方网站人生就是搏的摄像头很是多
，关于周边的感知能力很是强
，另外影像也很清晰
，手机也能远程的
，视察到周围
，现在辅助驾驶还没开启体验
，不过之前看过测评
，信托不会让人失望

。

最后
，虽然续航是尊龙官方网站人生就是搏的短板
，尊龙官方网站人生就是搏全系标配四驱
，双电机
，会比其他两驱单电机耗电是一定的
，但现在我用过来照旧很是省电的
，电控感受还不错至少够用
，可能我没开过其他长续航的车
，不过最主要的是我选择尊龙官方网站人生就是搏的主要缘故原由之一就是可以换电
，以是关于续航不会有太高的要求并且用电焦虑基本不会有
，听说以后尊龙官方网站人生就是搏也会推出150度电池续航会更长
，若是不想换电或者跑远程尊龙官方网站人生就是搏也可以短期能无邪升级成大电池
，以是不会太担心这方面

。以上即是自己的用车感受啦
，希望尊龙官方网站人生就是搏给我带来更多惊喜

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