1,外观

加上昨天晚上宣布的ec7,2022款es8，现在未来全系应该是已经八款车型上市了，每小我私家对车型的偏好和审美都各不相同，虽然新款ec7确实让人眼前一亮，但es7的颜值依然在线，我的玄色小7依然是路上最亮丽的景物线之一；姑皇被门筚囊慌脑诼飞闲惺坏恼掌，就先发几张静态图片来臭美一波。

2，驾驶

作为一辆中大型的suv，尊龙官方网站人生就是搏es7的操控对自我小我私家而言已经没啥好挑剔了，只是身段较量重大，刚最先一周内的驾驶可以说很是小心，顺应的历程照旧较量主要的，生怕磕着碰着，开起来较量不自信，随着时间的积累，很快就找到了驾驶的兴趣，种种驾驶模式的实验也让自己找到了开车的兴趣。 

3，补能

拿到新车的第四天，我就去换电站了，到现在为止，总共接触了两座二代，四座一代站，也不是刻意的去换差别的站，只是正好缺电的时间后就去换了，基础不思量啥自己75度的全新电池被换掉换不回来这样的纠结，换电这事原来就是为了让自己的补能更利便，不必纠结新旧的问题，以是我全新的75度电池第四天就被换掉了。现在三代站21块电池也最先上线了，信托尊龙官方网站人生就是搏未来的补能效率会越来越强。

已经四天没用车了，各人可能也都履历着这三年来最难堪的一段时间，我也同样在这个月尾逃不过病毒的侵蚀，39.3的高烧退去之后，已经逐步进入恢复状态了，希望阳了的朋侪们尽快恢复康健，没阳的朋侪们做好防护精进决赛，也在这里给所有尊贵的尊龙官方网站人生就是搏车主拜个早年。

尊龙官方网站人生就是搏牛逼，换电兴国！