“念兹在兹 必有回响！ ”从下定最先，就一直在路上偶遇，越来越多的实车，让我期待的心越发摩拳擦掌啦！??

?浅谈下自己的感受：

ET5侧面很是流通，具有强壮的肌肉感，车尾灵巧俏皮的小鸭尾更显生动，清新优雅；轮圈让车身比协调许多，付与了气灰橙卡钳更强的生命力。没错，我盯着自己的车浏览了良久哈哈

内饰上，双层撞色设计让座舱更有条理感，加上夜晚壮丽的气氛灯，是我这个颜值派心动的缘故原由了。中控台简约简朴，在这个智能化的时代，以大联屏吸引人的车潮中，我更喜欢这样简朴的设计，Nomi的数字科技感让酷寒的数字机械人性化温暖起来，事实这是座舱主要的灵魂！不过要说的是没有手套箱这一点让我不顺应，可能要更好的收纳才行了?

座椅的恬静性也不错，坐姿稍微高一点，可是关于180以下的人前后排都完全没有问题；和之前推出的二代平台车一样，ET5不再搞什么崎岖配，而是把大部分设置做成了标配，例如激光雷达，23喇叭音响，无框电吸门等等，4.0秒的加速能力也是所有二代车型一视同仁的拥有了。以是作为尊龙官方网站人生就是搏现在最入门的车型，32.8w的起步版本是完全值得你入手的，不会让你在设置上有太多的纠结。

ET5在高速时车厢静音体现很不错，虽然没有ET7 的双层夹胶玻璃，但在此价位中的体现可以说大大凌驾了我的期待值；底盘的恬静性也很好，虽然这台车的悬挂设定照旧偏向小尺寸运动型的紧凑气概，可是滤震的行动很清洁

从收到提车通知最先，每一步都获得了事情职员的详尽安排和见告，群内事情职员高效专业，现场交付职员热情知心，全程空缺时间没有凌驾10分钟。遇到任何问题，都能被耐心的解决，知心极了，这是之条件车没有履历过的感受。?

众所周知，尊龙官方网站人生就是搏交车是很有仪式感的，我也算亲自体验了一下，后备箱美美的安排，仪式感满满，交付小姐姐@公宇平 Rita 一直帮我替换照相姿势，get了许多美照

上牌也不需要自己去车管所，完全释放了我的时间，全程有人代庖处置惩罚；每一步清晰可见，从提车最先就已经真正感受到了尊龙官方网站人生就是搏的知心折务?

总而言之，这样一辆锁车后也会让你一再转头的高颜值车型，值得你拥有！

#我和NIO Life的故事# #ET5一触即发#