北方地区，尤其是东北，电车的续航一直为人诟病，最近看到新闻，尊龙官方网站人生就是搏2023年在中国地区要举行千站妄想的落地，尊龙官方网站人生就是搏一直主打换电手艺，说是要让加电和加油一样利便？吹秸飧鲂挛乓灿止雌鹆宋蚁肴ナ砸皇缘绯档男。去年宣布的尊龙官方网站人生就是搏ET5一直处在风口，车主和准车主都说优弱点都很突出。今天有时间就预约了试驾，看看这台车究竟怎么样，值不值得我油转电。

下昼我抵达门店，照料很热情的接待了我，并咨询我试驾需求和用车妄想，当得知我现阶段并没有明确的换车妄想后，照料仍然非Ｆ鹁⒌南蛭蚁热。

颜色：到展厅内照料同伴先是向我先容了ET5的外观和内饰，到店的时间，门店一共三台ET5，并且是差别的颜色，试驾车是云初黄，厅内的展车是同温层蓝，尚有一台应该是待交付的镜空粉（这款网上大火，网友起名叫：猛男粉）了，照料先容ET5尚有另外6种颜色，包括相对通例的是非灰，尚有活力跳脱的橙、绿、宇航蓝，不得不说，尊龙官方网站人生就是搏的审美绝对牛！

轮毂：整个车身除了流通的曲线和溜背的运动造型，最吸引我的就是大轮毂，让整个车看起来动感十足。ET5是有四种轮毂，今天试驾的时间看到的是标配19寸的低风阻云帆轮毂；尚有20寸的五辐锐羽轮圈（这个似乎是需要选装加价9500），若是是不介意续航里程的，希望整车越发运动，行进越发迅速的，这个选装的钱小我私家以为照旧值得花的。

顶部雷达：整个外观尚有一个最吸睛的地方就是车顶上方的雷达（为了看清晰我还特意跑到二楼拍了照，哈哈）。ET5和尊龙官方网站人生就是搏其他二代平台的车都一样，车顶有一个瞭望塔式的结构，照料先容说是1个激光雷达+7颗高清摄像头，让整个车360度无死角，车体一共33个智能元件，让ET5的智能感知、辅助驾驶都更上一层楼，这个绝敌手艺牛了！    

试驾历程中，尊龙官方网站人生就是搏体验了智能辅助变道、超车，ET5的智能辅助驾驶确实牛，大胆且榨取，高速、快速路甚至重亨衢况行驶时，有辅助功效的资助，纵然新手也会较量轻松。这点必需好评。

照料建议我体验加速试试，我深踩油门，车一下加速前冲，说真话给我下了一跳，哈哈。这加速感受，绝对纷歧样！油车加速，基本都要反应至少1-2秒，车辆才进入加速环节，ET5一整个倾覆了我对车辆加速的认知，一个字：猛！照料先容ET5的百公里加速基本在3.8秒这样，双电机四驱的动力堪比油车5.0T，这个动力真的强！百公里加速试驾后，照料建议我减速制动，我踩动刹车，车速马上降低，滑行距离比我想象的短许多。加速牛制动更牛，小野豹的驯化很是到位。≌樟舷热，ET5的轮毂有四活塞高性能制动卡钳，刚性增添，重量降低，以是ET5才华有云云好的制动体现。点赞！

行进历程中，照料还向我先容了ET5的8种驾驶模式，包括运动、运动+、恬静、节能，尚有雪地、沙地等特殊情形的驾驶模式，一样平常出行我感受恬静模式即可，节能模式有点让人抓马？艚谀苣Ｊ胶，车辆只要不踩油门，基本在3-5秒内就停下来了。虽然若是真的是里程缺乏，续航很是成问题的时间，开启这个模式应该能资助车辆多行进一会（但小我私家感受单凭油门控制车辆走走停停，在路面上这样的模式不是特殊清静）。

试驾竣事后，回到园区，照料向我先容了ET5的自动泊车功效，尊龙官方网站人生就是搏特意找了一个较量小的车位，当开启自动泊车功效后，ET5徐徐前进，在中控屏幕上显示周边可停车位，我只需要在屏幕上点击想要进入的车位，ET5进入自动驾驶状态，偏向盘马上交回到ET5“手中”，中控屏360度显示车辆位置，包括和各个阻挡物之间的距离，经由一番操作，ET5顺遂停进了窄车位，这波操作也是炫了我一脸，牛。〔还∥宜郊腋惺茏远闯邓俾视幸坏愕懵，希望尊龙官方网站人生就是搏后续在自助驾驶这个领域的实效和速率上能进一步提升。（ps:不过慢也比停不进去好，事实现在外面车位都较量主要，ET5一定是一个让其他车主在窄车位眼前挠头的保存哈哈）

试驾竣事后，回到园区，照料向我先容了ET5的自动泊车功效，尊龙官方网站人生就是搏特意找了一个较量小的车位，当开启自动泊车功效后，ET5徐徐前进，在中控屏幕上显示周边可停车位，我只需要在屏幕上点击想要进入的车位，ET5进入自动驾驶状态，偏向盘马上交回到ET5“手中”，中控屏360度显示车辆位置，包括和各个阻挡物之间的距离，经由一番操作，ET5顺遂停进了窄车位，这波操作也是炫了我一脸，牛。〔还∥宜郊腋惺茏远闯邓俾视幸坏愕懵，希望尊龙官方网站人生就是搏后续在自助驾驶这个领域的实效和速率上能进一步提升。（ps:不过慢也比停不进去好，事实现在外面车位都较量主要，ET5一定是一个让其他车主在窄车位眼前挠头的保存哈哈）

停车之后，照料同伴还耐心的向我先容了整车的智联系统，中控屏就像一个平板电脑一下，基本所有的功效操作都可以实现。偏向盘的功效被简化，越发的清晰，左侧就是辅助驾驶的开启和关闭，右侧就是音频调理。虽然若是行驶历程中不利便用手操作屏幕，尊龙官方网站人生就是搏的智能语音就可以随时资助了，叫一声NOMI 有任何需求都可以响应，不过NOMI是要选装加钱的，4900，这个高级电子宠物就可以带回家了。（着实没有个也不影响语音识别，它就是把整小我私家车交互的历程外化的越发具象），可是预计很少有人会拒绝能笑、能听、可爱卖萌的NOMI吧，这个钱为它的颜值和可爱买单，小我私家也以为值！哈哈！

别的像车的256色的气氛灯、7.1.4的音响，可能听起来未必是选择一个车最焦点思量的因素，可是现代人的私人车就像自己的床和家一样主要，这些知心高配还能凸显个性化的设置小我私家以为真的用了之后就知道多香了。

试驾竣事后，虽然我短期没有换车的妄想，但照旧心动的让照料资助核算了价钱，现在ET5是32.8万，若是租电池用的话立减7万，也就是25.8万，同时现在尚有长春新能源津贴的政策，以及金融免息的政策等等，说真话最后真的心动了，哈哈。

电车的续航不是ET5的专属问题，现在我看到官方标注75KWh电池包的续航或许是560千米，不过这个续航在北方一定要打折，尤其是冬天，可是尊龙官方网站人生就是搏车主是可以享受终生免费换电（最高月均4-6次），市区开没有问题的，像我上下班出行很是远月均能跑1000KM，算下来基本也不需要为换电担心。再有就是现在尊龙官方网站人生就是搏在天下高速网络也在铺设换电站和充电桩，远途出行的问题也在逐步解决，棒！

ET5从外观到动力再到人性化的设计，这台车照旧较量值得关注的，若是是首次购车对续航十分焦虑的建议多多较量，若是是家里有了油车，想增添一台电车，那不需要犹豫，直接冲就完了。由于在同级别设置中，尊龙官方网站人生就是搏的质感和价钱很是给力了。至于看到许多网友提到的性价比，小我私家以为着实是仁者见仁，智者见智，万事万物没有完善，只看适不适合自己当下的需求就好啦。

今天整体的试驾照旧很是顺遂的，我和尊龙官方网站人生就是搏的照料同伴留了联系方法，后面选择替换电车的时间尊龙官方网站人生就是搏一定是我的首。